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旺報【記者許昌平╱綜合報導】

美國總統川普在白宮會見了包括通用、福特、克萊斯勒三大汽車公司執行長在內的12名美國商界領袖,這也是美國三大汽車公司的高管首次集體與川普會面。川普在會上批評中國和日本的政策阻礙美國產品在當地的銷售,也大力抨擊日本汽車業。日經中文網25日分析,未來日本汽車前景恐難樂觀。

川普當選後曾經和美國的IT巨頭們座談了一次,上任後,川普又把製造業大老們召集起來座談。據了解,川普共和12家企業高管會面,包括:陶氏化學、特斯拉汽車、軍火巨頭洛克希德馬丁、美國鋼鐵、美國鋁業、體育用品安德瑪(Under Armour)、戴爾技術、強生公司、惠而浦、最大汽車公司通用、第二大汽車福特、第三大汽車克萊斯勒等公司的執行長。

川普卻在早餐會上宣稱:「日本非關稅壁壘讓美國車在日本市場上賣不出去。」日經中文網報導,川普的理論與美國汽車廠商出奇地相似,這背後有福特汽車的影響,福特董事長比爾?福特2016年曾在紐約的川普大廈與正參加選戰的川普會談,之後兩人也多次通過電話,兩人在反對TPP上的立場一致。

這篇來自紐約的報導認為,富士重工業的SUV「森林人」和「outback」在2016年的全球銷量中,北美市場的占比為7成,其中約6成是在日本組裝後出口。馬自達在北美銷售的SUV車型「CX-5」等每年約45萬輛,但馬自達在美國沒有生產基地,如果美日汽車貿易摩擦來襲,北美業務可能會受到嚴重的打擊。

工商時報【王玉樹、劉靜瑀╱台北報導】

陳金德接任中油董座後,高階主管大換血,近日包括副總經理張瑞宗、陳明輝都傳出要被調往子公司,昨日進步一步傳出總經理陳綠蔚將轉任國光電力董事長,職缺由現任國光電力董座劉晟熙接任,據瞭解,這項人事案已呈報行政院。

陳綠蔚解釋,從去年初至今已多次提出辭呈,主因他老母親罹患失智症需要照顧,自己實在無法兼顧,但後因立院開議,為輔佐陳金德,才留到近日,階段性任務完成後選擇離開。

對於周五董事會是否就會處理總經理人事案,中油發言人畢淑蒨回應,目前人事令尚未核定,無從得知未來會如何發展。傳聞中接任人選,將由中油子公司國光電力董事長劉晟熙回鍋,劉晟熙低調說,目前未接到任何公文或正式告知,無法回應。

劉晟熙是前中油副總經理,中原機械系、政大MBA畢業,在中油總工程師處時,主管工程、工安與環保,後接任天然氣事業部副執行長、液化石油氣事業部、油品行銷事業部執行長,去年12月才剛派往國光電力。內部稱劉管理風格屬「治軍嚴明」型。

陳綠蔚過去則歷任公關(工業關係)、企劃處主管,為人圓融柔軟。他在2013年9月接替中油史上最短命總經理孔祥雲位置,至今3年4個月。他在油電雙漲後接任,大環境剛好遇到油價走跌,加上陳綠蔚又很重視成本控管,連影印紙都下令要雙面印,不能浪費,讓中油從2014年虧338億到去年倒賺了350億元。

陳綠蔚昨強調,離開是自己請辭,去年初就已向前董事長林聖忠提過,後來新政府上任又提過2、3次,這次是因為2017年預算已通過,階段性任務告一段落。

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