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尾牙季酒後代駕需求大增，國內有業者開發出「台灣代駕」酒後代駕App，比計程車代駕便宜、方便，但旗下二五○位駕駛僅三成有職業駕照，遭外界質疑游走法律邊緣。專家認為類似Uber共享經濟的模式愈來愈多，台灣法規應與時俱進；立委也要求交通部檢討。
台灣代駕昨晚宣布，將補助尚未持有職業駕照的代駕司機每人一千元，於三月底前考取職業駕照，二月底前若有罰單則由公司吸收；今後招募司機也須有職業駕照，三月底後沒職業駕照全數停止派單。
不同於傳統打電話方式，「台灣代駕」下載App後點入地圖，就能自動幫你搜尋附近司機來代駕，十公里四五○元起，上架半年已有二五○位駕駛、每天平均五十筆訂單，每趟都對車體、委託人及第三人有一百萬到三百萬保險。
事實上，韓國、大陸已有上萬家代駕業者，台灣除計程車業者，就只有「台灣代駕」一家，六月八日開始營運，從最初一天訂單三張成長到五十張，但總經理劉子莊說，台灣至少應有十萬趟需求量，盼更多業者加入。
不過，酒後意識不清，若有偷竊、肇事責任該如何釐清仍有爭議。立委陳素月認為，我國計程車代駕件數不高，「台灣代駕」收費較計程車代駕便宜卻恐有違法之虞，交通部有責任管理；立委黃國昌則認為，日本早在二○○一年公布汽車代駕業法，台灣應擴大代駕服務。
交通部回應，台灣代駕沒提供車輛及場站，屬「一般服務業」由地方政府管轄，但依法若以代駕為職業須具備職業駕照，違者經警方攔查取締，可處駕駛一千八百到三千六百元，至於是否由交通法規納管仍須研究。
中華大學運輸科技與物流管理臺南市北區語音聊天學系副教授林祥生說，代駕公司應要求駕駛有職業駕照，但未來若是餐廳免費提供代駕、或不收現金採扣點數等，就不存在營業行為。他認為，類似Uber共享經濟的模式愈來愈多，台灣法規應與時俱進。
今（五）日是「國際志工日」，基隆市政府於三日在信義國小舉辦「一○五年績優志願服務人員表揚大會」，向全市平時默默耕耘奉獻的七千七百多位志工致敬及表達感謝，市長林右昌頒獎表揚肯定感謝大家的付出，強調志工是城市進步的象徵。
表揚大會由充滿活力的銀髮志工團體舞蹈開場，林右昌市長頒發獎牌給十七個榮獲社會福利類志願服務團體評鑑優等、甲等運用單位。大會還頒授教育、衛生、環保等局處轄屬榮獲績優獎、金銀銅牌獎等獎項的三百七十三位獲獎志工；頒獎同時，場邊有家屬為親人攝錄，記錄這榮耀的一刻。
林右昌市長表示，基隆市現有七千多位志工夥伴，分別服務在十一個局處轄屬的二三一個志工運用單位與團隊，無論是化身食品稽查、菸害防制的尖兵，甚至是擔綱旅遊導覽、環境教育及推動高齡友善城市的推手；最近一年多內，由於大家的參與及努力，基隆在各方面有長足的進步，他也代表市府同仁與市民向每位志工致上崇高敬意與謝意。
社會處表示，今年接受表揚高齡志工比例已近四成，服務於長庚醫院的陳香蘭累積時數達五千多個小時，對病患與家屬懷持親切笑容的工作態度，廣受好評與讚賞；最高齡獲獎人是仁壽社區九十歲的林秋波，提供社區獨居老人電話問安等；他們將號召更多市民參與加入志工服務。
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