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中國時報【黃力勉╱台東報導】

高雄市大寮區SM道具正在改建的池上火車站,屋頂最高處聳立無線電塔,遭民眾抨擊破壞景觀,鐵路改建局從善如流,將突兀的無臺北市文山區性感內褲線電塔拆除,改在車站北邊興建電塔,不過屋頂仍需保留避雷針,避免站內設備遭雷擊受損。

池上火車站改建成穀倉造型,突顯池上盛產好米的特色,車站在接近完工之際,卻有許多民眾發現屋頂位置,聳立突兀的電塔設備,與復古造型的車站外觀顯得格格不入,破壞新車站的整體美感,希望台鐵能拆除。

鐵路改建工程局玉里工務段長薛文城表示,無線電塔是台鐵列車行車通訊使用,民眾的反應鐵改局決定從善如流,另覓新地點設立無線電塔,昨天舊電塔拆下後,立即安裝至新電塔位置,一天內已經完工。

池上鄉福原社區發展協會理事長林建宏說,鐵改局接納民眾的意見讓鄉民很感謝,但考量整體設計美感,如果連避雷針都能不要如此突兀,能讓車站更美觀,但還是要以安全為前提。

薛文城表示,避雷針一定要設在最高處,這是無法變動的項目。目前臺南市南化區公仔跳蛋車站已經竣工,但還要驗收及申請執照,完成手續將會點交給台鐵管理。

桃園市龍潭區變頻跳蛋報【特派員蔡浩祥╱新聞分析】

自海霸王事件發生,及國台辦主任張志軍表態絕不允許「綠色台商」到大陸掙錢以來,台積電董事長張忠謀與巨大董事長劉金標相繼辭任總統府資政。一般認為,除了年齡,企業發展的考慮,兩位工商界重量級人士不願被視為為民進黨政府執政的兩岸政策背書也是重要原因之一。

兩位企業大老的切割,對民進黨政府而言,象徵性意義大於實質性意義。眾所周知,總統府資政權責僅限於政策諮詢,等同為政府施政背書;況且張忠謀與蔡英文頗有私交,婉拒資政職務的選擇,對民進黨政府的兩岸政策是記當頭棒喝。

台商赴大陸投資達數十年,面對兩岸政治分歧,早有心照不宣的默契與原則。然而,520後兩岸關係走向冷對抗,陸方祭出「差別待遇」,以「九二共識」的認同與否,為兩岸關係劃下明確界線,不容混淆。

大陸涉台人士透露,先前在河南鄭州舉辦的全國台協會長閉門座談,張志軍即要求與會台商不要畏懼民進黨政府,應勇敢表達支持「九二共識」、兩岸同屬一中立場,更掛保證大陸對台商照顧絕對不會改變。可見大陸已就對台「差別待遇」政策預先準備、鋪陳。

值得關注的是,陸方近日大動作反對「綠色台商」,間接表明未來大陸對台政策基調,精準、靈活的惠台政策也將是主要趨勢,避免重蹈過去馬政府時代兩岸和平紅利分配不均的覆轍。

誠如大陸涉台學者所言,企業大老的切割很可能只是一個開始,台商圈的寒蟬效應也將陸續發酵;現也有外資法人表示,張忠謀的辭任具一定指標性,未來將影響企業要角擔任總統府資政意願,導致群起效應。面對企業主紛紛切割自保,民進黨政府若不反思檢討兩岸政策,低迷的民調恐怕更難有起色。

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